Un tren ligero formado por dos vagones viaja a 72 km / h. La masa del vagón A es de 18 Mg y la del vagón B de 13 Mg. Cuando se aplican repentinamente los frenos, se ejerce una fuerza de frenado constante de 19 kN en cada vagón. Determine a) el tiempo requerido para que el tren se detenga después de aplicar los frenos, b) la fuerza en el acoplamiento entre los vagones mientras el tren está desacelerando.
Pregunta de Física · 1 respuesta · mejor respuesta de Lainegatiusk
Datos : V1 = 72 km / h (1000m / 1km) ( 1h / 3600seg) = 20m / segm1 = 18kgm2 = 13 kgFr = 19 KN = 19000 N1KN = 100NImpulso I = m * ΔVI = 18 kg * 20m / segI = 360 kg * m / sega) el tiempo requerido para que el tren se detenga después de aplicar los frenosTiempo : t = I / Ft = 360 kg * m / seg / 19000 Nt = 0, 019 seg b) la fuerza en el acoplamiento entre los vagones mientras el tren está desacelerando.
Aceleración : a = Vf / 2 * ta = 20m / seg / 2 * 00, 19 sega = - 0, 19m / seg²F - FR = 0F = 19.
000 N.
Es más fácil mover un tren que tiene únicamente un solo vagón, que otro tren que tiene más de un vagón. Por ejemplo, tienes dos trenes A y B. El tren A tiene un vagón y el tren B tiene más de uno, por ejemplo 4 vagones…
Si lo entendí, el tren está en reposo, arranca y demora 18 segundos en acelerar una distancia igual a la longitud de un vagón. Y = 1 / 2 a t² ; para y = L, a = 2 L / t² = 2 L / 18² Ahora : y = 60 L = 1 / 2 . 2 L / 18²…
: por que el tren con un solo vagón tiene menos peso que arrastrar y el que tiene más de uno tiene que arrastrar mas peso.
El tren final tiene 15 vagones. 1) Aplicamos el principio de la conservación de la cantidad de movimiento antes y después de que los vagones se acoplen al nuevo vagón : m1i * v1i + m2i * v2i = (m1 + m2) * Vf 3 * M * Vo…